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行业动态

加快桥梁新技术应用 确保桥梁畅通保安全

文字:[大][中][小] 2015-9-21    浏览次数:334    


  近日,随着“平安公路”养护专项整治百日行动的深入推进,甘州公路管理段采用BJ200桥梁无缝伸缩缝施工工艺维修桥梁伸缩缝。

  桥梁伸缩缝破损是公路桥梁较为常见的一种病害。公路桥梁伸缩缝在使用过程中,由于车辆超载等原因,部分桥梁伸缩缝表面裂缝、破损,甚至型钢断裂、变形,造成跳车、噪音、漏水、腐蚀等问题。针对裂缝、破损面积小的情况,可采用高强度混凝土修补,投资少且能达到良好的处治效果。但是,对于破损面积大、型钢断裂、变形等情况,利用混凝土处治存在以下问题:一是桥面伸缩不能保证混凝土的强度,养生困难,很难达到设计强度;二是需较长时间才能通车;三是使用寿命短;因此,寻找一种既能保证桥梁正常伸缩量的要求,又能克服钢缝本身造成的行车不舒适感的技术成为公路养护单位亟待解决的问题。
  为加快公路新技术应用,加大预防性养护力度,甘州公路管理段在近日采用BJ200桥梁无缝伸缩缝对G312线K2652+242黑河桥和G312线K2653+781三门桥桥梁伸缩缝进行了维修。
  BJ200桥梁无缝伸缩缝应用在公路桥梁预防性养护中,具有简便快捷、工期短、经济性能、技术性能优越的特点。该伸缩缝比以往型钢橡胶伸缩缝养护大大提高了维修工效;并且与桥面粘结力好,浑然一体,行驶平整顺畅,有效提升了桥梁行车的舒适度。BJ200桥梁无缝伸缩缝底层铺设固定钢板,填充橡胶混合料,经简单夯实铺设后即可通车节省了大量交通管制时间和养护费用。
  在公路桥梁预防性养护中,BJ200桥梁无缝伸缩缝的应用越来越普遍,也为施工提出了更高的要求。为了确BJ200桥梁无缝伸缩缝的外观质量与内在质量,需要技术人员在施工中不断进行总结、实践,创新,为工程施工的顺利进行提供坚实的技术指导。经过对该项技术的推广应用,也为桥梁养护探索了一条低投入、低消耗、高效率、高质量的新思路。
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